Festival International des Rails de Kayes(FIRKA) 2015
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Festival
du 23 au 25 Mai 2015
Horaires : 00:00
Horaires : 00:00
Musique, Patrimoine, Artisanat d’art
Kayes – Mali
Français
Festival International des Rails de Kayes:
La ville de Kayes est si intimement liée au chemin de fer qu'elle fut nommée la ¨Cité des Rails du Mali ¨. En invoquant l'histoire des rails au Mali nous ne pouvons jamais taire le nom de Dakar au Sénégal, l' ambition de l'administration coloniale était de relier le port maritime de Dakar capitale de l'Afrique Occidentale Française à toutes les principales villes de l'arrière pays. C'est ainsi que deux grands projets de chemin de fer furent conçus à savoir le Dakar Niger et l'Abidjan Niger. L'axe Dakar Niger qui traverse le Sénégal et le Mali se termine sur la rive gauche du fleuve Niger au niveau de la ville de Koulikoro au Mali.
L'administration coloniale exploita le chemin de fer pour déverser les produits de la métropole en Afrique qui arrivaient par bateau au port de Dakar. En retour, le chemin de fer collectionnait tous les produits tropicaux (arachide, coton, bois, bétail, minerais, etc.…), la main d'œuvre et les troupes de l'armée coloniale qui afin d' alimenter les quelques usines de Bamako, de Dakar, de la France renforçant ainsi l'effectif des combattants pendant les deux grandes guerres (1914-1918 ; 1939-1945).
Au cours de la seconde moitié du 20ème siècle à partir des années 1960 avec l'accession des pays africains à la souveraineté nationale et internationale, le chemin de fer Dakar – Niger a été exploité par le Sénégal et le Mali.
De 1960 jusqu'au début du 21ème siècle, la ville de Kayes était essentiellement reliée à Bamako et à Dakar que par la voie ferrée. Ce qui créa tout au long de cet axe ferroviaire une multitude de gares et de villes secondaires. Toute l'économie des populations vivant en région de Kayes s'articulait autour du chemin de fer à savoir les emplois urbains, le transport des personnes et des biens, les échanges commerciaux entre les villes, les villages et les différentes gares.
Nous sommes tous convaincus du rôle joué dans le cadre du développement socio-économique axe : Dakar – Kayes- Bko- koulikoro.
Pour conserver cet amour entre la ville de Kayes et le chemin de fer, nous avons initié le festival des rails avec comme objectif principal : la consolidation de
la paix, l'entente et le renforcement de l'intégration sous régionale.
. Cette Sixième édition verra la participation des artistes locaux,nationaux, de la sous région
Nous avons invité des artistes de la diaspora et d'autres continents.
Le Festival
réé en 2007, sur l'initiative de l'association festival des rails, il avait pour ambition de sceller l'amour historique qui existe entre le chemin de fer et la ville de Kayes.
Les objectifs visés sont :
– Faire la promotion d et la découverte des jeunes talents
-Faire revivre les bons moments du train sur l'axe : Dakar -Kayes- Bko Koulikoro
-Revaloriser les produits riverains des rails
étaient entre autre d'héler la mémoire collective de la population (nationale et internationale) sur les liens qui ont existé entre les chemins de fer Dakar/Bamako patrimoine culturel et la ville de Kayes, les riverains des rails ; de participer à la lutte contre la pauvreté, d'apporter sa contribution à l'émancipation de la femme, de stimuler la promotion
La ville de Kayes est si intimement liée au chemin de fer qu'elle fut nommée la ¨Cité des Rails du Mali ¨. En invoquant l'histoire des rails au Mali nous ne pouvons jamais taire le nom de Dakar au Sénégal, l' ambition de l'administration coloniale était de relier le port maritime de Dakar capitale de l'Afrique Occidentale Française à toutes les principales villes de l'arrière pays. C'est ainsi que deux grands projets de chemin de fer furent conçus à savoir le Dakar Niger et l'Abidjan Niger. L'axe Dakar Niger qui traverse le Sénégal et le Mali se termine sur la rive gauche du fleuve Niger au niveau de la ville de Koulikoro au Mali.
L'administration coloniale exploita le chemin de fer pour déverser les produits de la métropole en Afrique qui arrivaient par bateau au port de Dakar. En retour, le chemin de fer collectionnait tous les produits tropicaux (arachide, coton, bois, bétail, minerais, etc.…), la main d'œuvre et les troupes de l'armée coloniale qui afin d' alimenter les quelques usines de Bamako, de Dakar, de la France renforçant ainsi l'effectif des combattants pendant les deux grandes guerres (1914-1918 ; 1939-1945).
Au cours de la seconde moitié du 20ème siècle à partir des années 1960 avec l'accession des pays africains à la souveraineté nationale et internationale, le chemin de fer Dakar – Niger a été exploité par le Sénégal et le Mali.
De 1960 jusqu'au début du 21ème siècle, la ville de Kayes était essentiellement reliée à Bamako et à Dakar que par la voie ferrée. Ce qui créa tout au long de cet axe ferroviaire une multitude de gares et de villes secondaires. Toute l'économie des populations vivant en région de Kayes s'articulait autour du chemin de fer à savoir les emplois urbains, le transport des personnes et des biens, les échanges commerciaux entre les villes, les villages et les différentes gares.
Nous sommes tous convaincus du rôle joué dans le cadre du développement socio-économique axe : Dakar – Kayes- Bko- koulikoro.
Pour conserver cet amour entre la ville de Kayes et le chemin de fer, nous avons initié le festival des rails avec comme objectif principal : la consolidation de
la paix, l'entente et le renforcement de l'intégration sous régionale.
. Cette Sixième édition verra la participation des artistes locaux,nationaux, de la sous région
Nous avons invité des artistes de la diaspora et d'autres continents.
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Le Festival
réé en 2007, sur l'initiative de l'association festival des rails, il avait pour ambition de sceller l'amour historique qui existe entre le chemin de fer et la ville de Kayes.
Les objectifs visés sont :
– Faire la promotion d et la découverte des jeunes talents
-Faire revivre les bons moments du train sur l'axe : Dakar -Kayes- Bko Koulikoro
-Revaloriser les produits riverains des rails
étaient entre autre d'héler la mémoire collective de la population (nationale et internationale) sur les liens qui ont existé entre les chemins de fer Dakar/Bamako patrimoine culturel et la ville de Kayes, les riverains des rails ; de participer à la lutte contre la pauvreté, d'apporter sa contribution à l'émancipation de la femme, de stimuler la promotion
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